CatalinCornea.ro

Un blog de bun simț

Acoperișul Casei Republicii

Prababil că mulți vor fi surprinși să afle ce Palatul Parlamentului (Casa Republicii / Casa Poporului) figura într-o variantă inițială cu acoperiș.

Înformațiile despre o astfel de varintă nu sunt multe. Conform blogului post-industrial.blogspot.com poza de mai sus ar reprezenta o machetă a Casei Republicii 1984 (magazin istoric nr. 210).

Se pare că acea variantă este doar una dintre numeroasele variante de lucru care îi erau prezentate frecvent lui Ceaușescu și pe care le respingea sau le aproba cu modificări după care iar le modifica. Acoperișul din poza de mai sus pare a fi parte din proiectul inițial, dar  eliminat de dictator încă din perioada demarării lucrărilor.

Fantomele Casei Poporului

Mulți privesc încă pătimaș Casa Poporului și se raportează la ea prin șocul prdus în sufletele celor ca și-au văzut demolate casele, bisericile, școlile și spitalele pentru sistematizarea ceaușistă a Bucureștiului. A trecut însă mult timp de la căderea regimului ceaușist și este cazul ca rănile provocate de dictator să se vindece. Read the rest of this entry »

Lipsa de bun simț și calculele politicianiste îi fac pe politrucii de două parale să se opună încercării de a aduce Jocurile Olimpice din 2020 în București! Read the rest of this entry »

Din centrul capitalei până pe Autostrada Bucureşti-Piteşti drumul cu maşina va dura 15 minute şi nu 2 ore ca acum. Dar, asta peste 3 ani. Cel puțin așa de laudă Oprescu.

Ieri a început construcţia celui de al doilea pod suspendat din Capitală, care va lega Splaiul Independenţei, peste râul Dîmboviţa, de viitorul drum spre autostradă.

Întregul proiect se întinde pe o lungime de 12 kilometri, începe din strada Popovaț și se termină în Autostrada A1 București-Pitești. Primul punct important al proiectul este nodul Virtuții, urmat de cel de la Uverturii, nodul de la Șoseaua de centură și descărcarea în Autostrada A1 la kilometrul 13.

Principalul element al proiectului este podul hobanat (pod suspendat cu cabluri înclinate tip harpă) care va fi construit între strada Piatra Craiului şi Şoseaua Virtuţii şi va avea o lungime de 250 de metri şi o lăţime de 13 metri.

Vezi video Antena3!

Se tot vorbește în ultima vreme de „diametrala Nord-Sud”, șoseaua care va lega Piaţa Victoriei de Parlament sau ”autostrada” așa cum au numit-o mulți din elan patriotic local.

Astăzi am vizitat șantierul! Read the rest of this entry »

sursa foto: tvmagiaStimată doamnă ministru,

Observ că vă pregătiți de o viitoare campanie electorală pentru a câștiga fotoliul de primar general al Capitalei.

Crin Antonescu, Sorin Oprescu, Marian Vanghelie se numără printre posibilii contracandidați pe care o să îi aveți în cursa pentru București.

Administrația Bucureștiului, fără nici o excepție în perioada post-revoluționară, a suferit cumplit de lipsa de viziune a edilului șef. Nimeni nu a proiectat o perspectivă clară a acestui oraș, Read the rest of this entry »

sursa foto: romania.ici.roÎn anii 80, sub pretextul sistematizării Bucureștiului, dictatorii Ceaușescu au distrus un întreg patrimoniu cultural și arhitectural al Bucureștiului: case, spitale, scoli, monumente etc.

Bisericile din București, cele mai multe cu deosebită valoare de patrimoniu au constituit o piedică ce trebuia înlăturată. Astfel, în nebunia ce a cuprins cuplul conducător, zeci de biserici au căzut pradă elanului urbanistic socialist. O parte dintre ele au fost salvate de la demolare prin mutarea acestora in zone ferite de privirile conducătorilor.

Astăzi, bisericile care au rezistat furiei dictatorilor se regăsesc ascunse după zidurile imense ale blocurilor construite în epoca sistematizarii Bucurestiului… Majoritatea dintre acestea, ferite de ochii bucureștenilor și ai turiștilor își continuă parcă drama în care se află de mai bine de 20 de ani…

Mergând pe bulevardul Unirii sau pe pe splaiul Independenței mulți dintre noi nici nu ne dăm seama că am trecut la 100 m de Mănăstirea Antim respectiv de biserica Domnița Bălașa capodopere arhitecturale ale Bucureștiului. Read the rest of this entry »

Go To Top